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摘要:
基于修正的切片理论的Seakeeper软件可以用来在方案设计阶段对穿浪双体船进行耐波性的理论预报,平均阻力增量除了在Fr》0.6后误差很大外,其他耐波性指标包括纵摇有义值、升沉有义值和垂向加速度有义值在Fr《1.0的范围内与船模试验结果相比有较好的精度.
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文献信息
篇名 穿浪双体船耐波性能预报方法研究
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 穿浪双体船 耐波性 修正的切片理论 船模试验
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 77-80
页数 4页 分类号 U661.32
字数 2674字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2006.01.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马骏 3 14 2.0 3.0
2 邓爱民 8 59 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
穿浪双体船
耐波性
修正的切片理论
船模试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
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