原文服务方: 东北林业大学学报       
摘要:
应用Peck法、Logan-Poulous法、随机介质理论等方法对由地铁隧道工程引起的地表横向沉降进行预测,并对上述方法的实质加以研究.用STS沉降预测系统对实测数据进行分析和计算,并通过实测曲线和预测曲线的比对分析,验证上述方法的预测精确性.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 由地铁隧道工程引起地表横向沉降的预测分析
来源期刊 东北林业大学学报 学科
关键词 地铁隧道 地表横向沉降 Peck法 Logan-Poulous法 随机介质理论 沉降预测
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 问题讨论
研究方向 页码范围 103-106
页数 4页 分类号 U4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-5382.2006.06.038
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 单炜 57 631 14.0 22.0
2 姚天宇 16 36 4.0 5.0
3 王森岭 4 36 3.0 4.0
4 张忠生 1 6 1.0 1.0
传播情况
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
地铁隧道
地表横向沉降
Peck法
Logan-Poulous法
随机介质理论
沉降预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东北林业大学学报
月刊
1000-5382
23-1268/S
大16开
1957-01-01
chi
出版文献量(篇)
7235
总下载数(次)
0
总被引数(次)
68015
论文1v1指导