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由地铁隧道工程引起地表横向沉降的预测分析
由地铁隧道工程引起地表横向沉降的预测分析
作者:
单炜
姚天宇
张忠生
王森岭
原文服务方:
东北林业大学学报
地铁隧道
地表横向沉降
Peck法
Logan-Poulous法
随机介质理论
沉降预测
摘要:
应用Peck法、Logan-Poulous法、随机介质理论等方法对由地铁隧道工程引起的地表横向沉降进行预测,并对上述方法的实质加以研究.用STS沉降预测系统对实测数据进行分析和计算,并通过实测曲线和预测曲线的比对分析,验证上述方法的预测精确性.
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文献信息
篇名
由地铁隧道工程引起地表横向沉降的预测分析
来源期刊
东北林业大学学报
学科
关键词
地铁隧道
地表横向沉降
Peck法
Logan-Poulous法
随机介质理论
沉降预测
年,卷(期)
2006,(6)
所属期刊栏目
问题讨论
研究方向
页码范围
103-106
页数
4页
分类号
U4
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-5382.2006.06.038
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
单炜
57
631
14.0
22.0
2
姚天宇
16
36
4.0
5.0
3
王森岭
4
36
3.0
4.0
4
张忠生
1
6
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
版权信息
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2017(1)
引证文献(1)
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研究主题发展历程
节点文献
地铁隧道
地表横向沉降
Peck法
Logan-Poulous法
随机介质理论
沉降预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东北林业大学学报
主办单位:
东北林业大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-5382
CN:
23-1268/S
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1957-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
7235
总下载数(次)
0
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