带中间冷却和回热的燃气轮机动态性能的研究

• 作者: 刘永文 苏明 金晓航
• 来源期刊: 动力工程
• 学科: 工学
• 关键词: 动力机械工程 ICR燃气轮机 动态特性 模块化建模
• 年，卷（期）: 2006,（3）
• 所属期刊栏目: 汽轮机和燃气轮机技术
• 页码范围: 326-328,446
• 页数: 4页
• 分类号: TK4
• 字数: 812字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-6761.2006.03.005

摘要

对某舰用燃气轮机进行了中间冷却和回热(ICR)的改造设计,采用按比例缩小压气机的方法,使改造设计后的燃气轮机各部件性能达到了良好的匹配.依照模块化建模的原理,建立了换热器等部件模块,在此基础上,在EASY 5仿真平台上搭建了ICR燃气轮机的系统模型,并对其进行了稳态和动态的仿真试验计算.结论认为,舰用燃气轮机改造为ICR燃气轮机,需要重新设计压气机以平衡由于中间冷却器造成的高压压气机入口折合流量降低的影响;ICR燃气轮机具有较高的效率和良好的变工况性能.图5表1参5

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苏明	上海交通大学动力机械与工程教育部重点实验室	89	1051	16.0	29.0
2	刘永文	上海交通大学动力机械与工程教育部重点实验室	51	535	13.0	21.0
3	金晓航	上海交通大学动力机械与工程教育部重点实验室	2	20	2.0	2.0