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摘要:
结合汽车动力性分析过程,阐述了如何建立发动机动力特性的计算方程,并根据实例的计算结果,分析比较了各种方法的优缺点和对汽车动力性评价指标的影响,从而找出一种较为精确的计算方法.
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文献信息
篇名 汽车发动机动力特性的计算机模拟
来源期刊 内燃机与动力装置 学科 工学
关键词 汽车 动力性 发动机 外特性 计算 模拟
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 性能研究
研究方向 页码范围 29-31,36
页数 4页 分类号 TK422.3
字数 2367字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6397.2006.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈立伟 4 20 2.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
动力性
发动机
外特性
计算
模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
山东省济南市燕子山西路40号
1984
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
6
总被引数(次)
5016
论文1v1指导