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摘要:
在桩筏基础设计中,单桩载荷试验结果通常只用于确定桩的承载力,而很少用于群桩沉降分析中.本文通过载荷试验初始刚度反分析地基的弹性参数,同时将桩假定为相互作用的非线性弹簧,使用双曲线函数拟和载荷试验数据,并用它来模拟桩-土界面的非线性关系.使用相互作用系数的方法分析桩-桩之间的相互作用,同时考虑桩的"加筋"对土的位移场的影响.经过实例分析比较,该方法不但可以大量节省计算时间,而且计算结果与实测数据相比也比较满意.
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文献信息
篇名 由单桩载荷试验预测桩筏基础沉降的简化分析方法
来源期刊 岩土工程学报 学科 工学
关键词 桩筏基础 相互作用系数 非线性 载荷试验
年,卷(期) 2006,(8) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 1013-1018
页数 6页 分类号 TU473
字数 5273字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-4548.2006.08.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨敏 同济大学土木工程学院地下系 205 4161 35.0 55.0
2 孙晓立 同济大学土木工程学院地下系 9 100 5.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
桩筏基础
相互作用系数
非线性
载荷试验
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相关学者/机构
期刊影响力
岩土工程学报
月刊
1000-4548
32-1124/TU
大16开
南京市虎踞关34号
28-62
1979
chi
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