道路照明阈限亮度差的实验研究和可见度的计算

• 作者: 张晟鹏 翁季 胡英奎 陈仲林
• 来源期刊: 照明工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 道路照明 可见度 阈限亮度差 可见度设计
• 年，卷（期）: 2006,（2）
• 所属期刊栏目: 企业动态
• 页码范围: 39-43
• 页数: 5页
• 分类号: TM92
• 字数: 4792字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-440X.2006.02.010

摘要

在机动车交通道路照明水平下,识别时间为0.2 s、视角为7.45′、驾驶员年龄为60岁的标准条件下,建议了一个具有一定精度的、简化的阈限亮度差计算模型.该式用于机动车交通道路照明可见度设计具有较高的精度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈仲林	重庆大学建筑城规学院	144	1544	20.0	27.0
2	翁季	重庆大学建筑城规学院	118	695	13.0	18.0
3	胡英奎	重庆大学建筑城规学院	67	683	17.0	21.0
4	张晟鹏	重庆大学建筑城规学院	8	81	4.0	8.0