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摘要:
位于我国渤海湾中南部的BZ25-1油田,储量超过2亿吨,根据油田工程开发方案,将采用设计满载吃水达14.5m的16万吨级FPSO作为主要生产设施.然后由于BZ25-1 FPSO就位处水深极浅,极端低水位仅16.7m,所以FFSO在遭遇海域各种恶劣环境条件时的运动响应特性问题就成为直接关系到系统安全和作业效率的重大技术问题.本文首先应用三维势流理论及时域模拟计算方法,对单点系泊FPSO在百年一遇、十年一遇和一年一遇环境条件中的运动响应及船底与海底的间隙进行数值模拟计算,然后将计算结果与模型试验结果进行比较分析.分析结果显示,满载FPSO在十年一遇和一年一遇环境条件下能够安全作业,在百年一遇环境条件时则有轻微碰底,必须减少载重量,降低吃水.这为将来FPSO的投产作业提供参考,具有较为重要的现实意义.
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文献信息
篇名 160kDWT FPSO在极浅水中运动安全性研究
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 FPSO 浅水 运动 时域模拟
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 流体力学
研究方向 页码范围 7-14
页数 8页 分类号 U674.38
字数 3600字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2006.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨建民 上海交通大学海洋工程国家重点实验室 187 2647 27.0 39.0
2 彭涛 上海交通大学海洋工程国家重点实验室 28 289 11.0 16.0
3 肖龙飞 上海交通大学海洋工程国家重点实验室 84 1028 20.0 27.0
4 范模 15 221 10.0 14.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
FPSO
浅水
运动
时域模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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