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摘要:
本论文依托上海复兴东路越江隧道工程,通过对施工过程中隧道邻近土体的水土压力和变位以及邻近隧道的内力和变位的实测,来研究邻近隧道施工对土体的扰动规律,以及后续推进的隧道施工对先行推进隧道的影响。同时,通过平行盾构隧道和重叠盾构隧道不同隧道间距、不同施工工况和不同施工参数情况下的数值模拟和实测资料的比较,研究所需控制的依次同向推进盾构工作面的位置,以及其它主要施工工艺参数。对于近距离盾构法隧道施工中的相互影响控制提供指导。
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文献信息
篇名 近间距双线大直径泥水盾构同向推进施工相互影响研究
来源期刊 公路隧道 学科 交通运输
关键词 隧道 近间距 盾构 相互影响 施工过程 泥水盾构 道间距 同向 大直径 隧道工程
年,卷(期) glsd_2006,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 14-18
页数 5页 分类号 U231.3
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1 林志 79 490 13.0 20.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
近间距
盾构
相互影响
施工过程
泥水盾构
道间距
同向
大直径
隧道工程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路隧道
季刊
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
1993
chi
出版文献量(篇)
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