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摘要:
泰和-赣州高速公路K211+650~K211+950段右侧高边坡位于山岭重丘区,最大挖方高达98m。地质情况为全风化~强风化花岗岩,呈碎裂结构,板易产生坍塌、座落和滑移等现象,影响边坡稳定。针对此段路堑边坡工程地质条件,并利用极限平衡理论作出稳定性评价后,采用预应力锚索加固的方案。本文通过工程实践简要总结介绍预应力锚索在高陡路堑边坡和地质条件复杂的情况下应用的施工方法。
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数值模拟
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 预应力锚索加固路堑高边坡施工
来源期刊 江西公路科技 学科 交通运输
关键词 道路工程 高边坡 预应力锚索 施工
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 12-14
页数 3页 分类号 U213.15
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节点文献
道路工程
高边坡
预应力锚索
施工
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江西公路科技
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