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非对称式N次谐波凸轮型线设计方法的研究
非对称式N次谐波凸轮型线设计方法的研究
作者:
褚超美
邱述刚
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
内燃机
配气机构
凸轮型线
N次谐波凸轮
摘要:
提出了一种非对称N次谐波凸轮型线的优化设计方法.新设计方法能有效控制N次谐波凸轮型线的设计结果,实现凸轮型线在360°内二阶导数连续;气门开启速度高于关闭速度;上升缓冲段终点加速度大于下降缓冲段终点加速度;下降段正加速度极值低于上升段;解决了N次谐波凸轮型线设计中存在的缓冲段加速度波动突变的设计难点.
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(/年)
文献信息
篇名
非对称式N次谐波凸轮型线设计方法的研究
来源期刊
内燃机工程
学科
工学
关键词
内燃机
配气机构
凸轮型线
N次谐波凸轮
年,卷(期)
2006,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
43-46
页数
4页
分类号
TK423
字数
3097字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-0925.2006.03.012
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
褚超美
上海理工大学机械工程学院
71
578
13.0
20.0
2
邱述刚
上海理工大学机械工程学院
2
11
2.0
2.0
传播情况
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引文网络
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2019(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
内燃机
配气机构
凸轮型线
N次谐波凸轮
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
主办单位:
中国内燃机学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-0925
CN:
31-1255/TK
开本:
大16开
出版地:
上海市闵行区华宁路3111号
邮发代号:
4-257
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
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