基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
船舶减阻技术一直备受关注,气幕减阻技术是其一个重要发展方向.在综述了国内外气幕减阻技术现有研究的主要实验和理论成果的基础上,分析了存在的主要问题,特别是对军用舰船存在的次生暴露、尾流加重等严重问题.为此,有针对性地提出了研制特种自消隐气幕的新思想,并提供了可行的研究思路和实现方案.
推荐文章
天然气减阻剂开发应用现状及研究展望
天然气管道
减阻剂
室内评价
现场应用
展望
边界层控制法减阻技术研究进展
水下航行器
减阻技术
边界层控制
减阻机理
肋条减阻
柔顺壁减阻
疏水减阻
船舶硫氧化物排放控制技术研究现状及展望
船舶
硫氧化物
环境
污染
控制
湿法脱硫
船舶焊接技术现状与展望
船舶焊接技术
高效焊接
差距
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 船舶气幕减阻技术现状及研究展望
来源期刊 中国航海 学科 交通运输
关键词 船舶、舰船工程 船舶减阻 气幕减阻 次生暴露 特种气幕
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 U661.1
字数 4542字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4653.2006.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚熊亮 314 3292 27.0 41.0
2 迟卫 68 391 11.0 16.0
4 石侃 16 76 6.0 8.0
5 徐玉明 9 156 5.0 9.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (32)
共引文献  (57)
参考文献  (11)
节点文献
引证文献  (15)
同被引文献  (17)
二级引证文献  (33)
1973(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1975(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1984(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
1985(7)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(5)
1986(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1988(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1989(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1996(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2000(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2001(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2002(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2003(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2004(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2005(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2006(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2007(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2008(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2009(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2010(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2011(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2012(5)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(4)
2013(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2014(9)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(7)
2015(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2016(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2017(7)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(4)
2018(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2019(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
船舶、舰船工程
船舶减阻
气幕减阻
次生暴露
特种气幕
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国航海
季刊
1000-4653
31-1388/U
大16开
上海市民生路600号(上海船舶运输科学研究所)
1965
chi
出版文献量(篇)
2014
总下载数(次)
7
总被引数(次)
15424
论文1v1指导