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摘要:
采用美国环境保护局开发的机动车排放因子模型Mobile5,计算了2005年盘锦冬季机动车单车排放因子在不同车型条件下的排放情况.结果表明:不同车型的机动车其单车排放因子随着车速的增加而呈不同趋势的变化,HC和CO逐渐降低,而NOx随车型的变化而变化.
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相关文献总数  
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文献信息
篇名 盘锦冬季城区机动车污染物排放模拟研究
来源期刊 气象与环境学报 学科 地球科学
关键词 机动车排放因子 Mobile5 污染物 车型 排放模拟
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 20-23
页数 4页 分类号 P4
字数 3276字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-503X.2006.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 车宏宇 2 30 2.0 2.0
2 李冬梅 6 40 4.0 6.0
3 刘冲 6 33 4.0 5.0
4 李朝旭 3 19 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (6)
共引文献  (24)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (9)
同被引文献  (5)
二级引证文献  (6)
1984(1)
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  • 二级参考文献(1)
1997(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2002(1)
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2003(1)
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2004(3)
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2006(1)
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2006(1)
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2008(4)
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2010(4)
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2011(1)
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2014(1)
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2016(4)
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2017(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
机动车排放因子
Mobile5
污染物
车型
排放模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
气象与环境学报
双月刊
1673-503X
21-1531/P
大16开
沈阳市和平区长白南路388号
1984
chi
出版文献量(篇)
2198
总下载数(次)
5
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