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摘要:
机动车致人损害事故是现代侵权行为法上的常见问题之一,几乎涉及侵权行为法的所有原理。从机动车致人损害的赔偿责任主体来看,原则上由机动车的作业人予以赔偿,但存在着诸多例外。就机动车致人损害的归责原则来看,区分机动车之间的损害与机动车致行人损害分别适用于过失责任与无过失责任,是多数国家立法上的通例,也符合过失责任和无过失责任的基本原理。无过失责任仅仅是指侵权责任的成立不需要过失,在受害人有过失的情况下,损害赔偿范围的确立应该适用过失相抵规则。机动车致人损害的责任保险制度的宗旨是为了使受害人能够得到及时的赔偿,不存在保险人有无过失的问题,但不能加重保险人的赔偿责任。我国《道路交通安全法》第76条有待于进一步完善。
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文献信息
篇名 机动车致人损害赔偿法律问题研究——兼评《道路交通安全法》第76条之规定
来源期刊 山东大学法律评论 学科 政治法律
关键词 机动车 无过失责任 与有过失 责任保险
年,卷(期) sddxflpl_2006,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 37-55
页数 19页 分类号 D922.14
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1 冉克平 武汉大学法学院 33 195 7.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
机动车
无过失责任
与有过失
责任保险
研究起点
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期刊影响力
山东大学法律评论
年刊
2003
chi
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