基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
依托工程实例,对工程实际中常用的两种交通出行分布方法(重力模型法和Frator法)的分布结果进行了比较,结果发现,虽然两种方法的理论基础不同,但其分布结果在相同的路网条件和相同的交通分配模型下,分配的结果差异不大.
推荐文章
重力模型法在居民出行分布预测中的应用
出行分布预测
重力模型
OD矩阵
基于信令数据的交通出行分布异常检测
交通出行分布
异常检测
DBSCAN
两种土壤大孔隙分布的比较
大孔隙
CT扫描
分布
居民出行分布预测的改进模型研究
交通规划
交通需求预测
出行分布
吸引强度指标
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 两种典型交通出行分布方法的比较
来源期刊 山东交通科技 学科 交通运输
关键词 公路 交通出行 分布方法 比较
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 软科学研究
研究方向 页码范围 39-41
页数 3页 分类号 U491.1
字数 3063字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘伟 10 23 3.0 4.0
2 崔俊胜 3 8 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2006(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2007(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2011(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
公路
交通出行
分布方法
比较
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通科技
双月刊
1673-8942
37-1276/U
大16开
山东省济南无影山中路38号
1979
chi
出版文献量(篇)
3987
总下载数(次)
11
论文1v1指导