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摘要:
从增强悬浮稳定性的目的出发,根据单电磁铁的物理模型建立了磁悬浮系统在平衡点的数学模型,并且为状态控制器选择了恰当的状态模型.在此基础上对磁悬浮系统状态空间控制方法进行了理论和仿真分析,通过对结果的分析可得出状态空间控制方法能够对悬浮系统进行精确和有效稳定控制.
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文献信息
篇名 状态空间控制方法在磁悬浮系统应用的研究
来源期刊 中国测试技术 学科 工学
关键词 磁悬浮系统 控制模型 状态空间控制
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 电子测量与自动化控制
研究方向 页码范围 96-99
页数 4页 分类号 TM930.12
字数 1772字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-5124.2006.05.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡基士 西南交通大学磁浮列车与磁浮技术研究所 14 170 7.0 13.0
2 张宏 西南交通大学磁浮列车与磁浮技术研究所 7 36 4.0 5.0
3 张翼 西南交通大学磁浮列车与磁浮技术研究所 7 18 3.0 4.0
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节点文献
磁悬浮系统
控制模型
状态空间控制
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国测试
月刊
1674-5124
51-1714/TB
大16开
成都市成华区玉双路10号
26-260
1975
chi
出版文献量(篇)
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