青藏铁路遮阳板措施应用效果观测研究

• 作者: 冯文杰 马巍
• 来源期刊: 冰川冻土
• 学科: 地球科学
• 关键词: 遮阳板 多年冻土 冻土保护 路基工程
• 年，卷（期）: 2006,（1）
• 所属期刊栏目: 寒区工程和技术
• 页码范围: 108-115
• 页数: 8页
• 分类号: P642.14
• 字数: 6329字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0240.2006.01.015

摘要

在青藏铁路的施工建设中, 许多主动保护冻土的措施已经被采用, 遮阳板就是其中之一. 遮阳板措施的保温效果在应用只有1a的时间里面就表现出来, 在第1个冷暖季节过后, 在遮阳板保护下的路基土体温度就较普通路基低, 在路基左路肩部位(阳坡)低出3～5 ℃;在路基的左右护道、路肩孔和中心孔冻土上限抬升在1.0～1.7m,平均抬升1.1m. 遮阳板措施对于保护路基冻土效果较其它主动保护冻土措施更快、更明显, 是多年冻土区工程建设中主动保护冻土措施的首选措施之一.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马巍	中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室	161	4713	38.0	62.0
2	冯文杰	中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室	15	767	11.0	15.0