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摘要:
对研究大跨度上承式钢桁拱桥在地震激励作用下的响应特性进行了研究.采用时程分析法计算了上承式钢桁拱桥在纵向、纵+竖、三维激励作用下的内力响应,分析了纵向、竖向、横向激励作用下上承式钢桁拱桥的响应特性,讨论了行波效应对钢桁拱肋地震响应的影响,对桥面系支座布置方式的影响进行了对比分析.结果表明:拱脚是上承式钢桁拱桥在地震作用下的危险截面,行波效应显著增大了拱肋内力,桥面支座的布置方式是影响拱肋内力响应的重要因素.
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文献信息
篇名 大跨度上承式钢桁拱桥的地震响应分析
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 拱桥 上承式拱桥 地震响应 多维激励 行波
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-11
页数 6页 分类号 U448.22
字数 4666字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7029.2006.05.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周志祥 重庆交通大学土木工程学院 170 1200 17.0 27.0
2 赵灿晖 西南交通大学土木学院 40 620 16.0 24.0
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研究主题发展历程
节点文献
拱桥
上承式拱桥
地震响应
多维激励
行波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
相关基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)
英文译名:National Basic Research Program of China
官方网址:http://www.973.gov.cn/
项目类型:
学科类型:农业
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