基于斯科特变压器的新型同相AT牵引供电系统

• 作者: 张秀峰 连级三
• 来源期刊: 机车电传动
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斯科特变压器 牵引供电系统 AT供电方式 平衡变换 同相供电
• 年，卷（期）: 2006,（4）
• 所属期刊栏目: 研究开发
• 页码范围: 14-18
• 页数: 5页
• 分类号: U223.5
• 字数: 3668字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-128X.2006.04.004

摘要

针对电气化铁道牵引供电系统三相严重不平衡造成各供电区段需要用分相绝缘器分断,从而制约了高速、重载铁路的发展,提出了一种基于斯科特变压器的新型同相AT牵引供电系统,阐述了平衡变换原理及控制和补偿电流实时检测方法,仿真证实该文提出的平衡方式、检测与控制方法是正确的,同相供电系统方案切实可行.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	连级三	西南交通大学电气工程学院	44	902	15.0	29.0
2	张秀峰	西南交通大学电气工程学院	18	272	6.0	16.0