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摘要:
与目前和不久的将来的推进系统相比,脉冲爆震发动机(PDE)具有明显的性能优势,并且有可能降低飞行器制造和执行任务的成本,因此在近年备受关注.本文主要讲述一些与PDE实际应用有关的问题:工作频率要求、理论频率换算规律、单燃烧室和多燃烧室对比、PDE实际工程应用以及影响PDE性能的诸多因素.
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文献信息
篇名 脉冲爆震发动机的应用研究
来源期刊 飞机设计 学科 航空航天
关键词 脉冲爆震发动机 发动机 应用研究
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 58-63
页数 6页 分类号 V235
字数 3229字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4599.2006.04.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄俊 北京航空航天大学航空科学与工程学院 76 411 12.0 16.0
2 廖忠权 北京航空航天大学航空科学与工程学院 2 9 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
脉冲爆震发动机
发动机
应用研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
双月刊
1673-4599
21-1339/V
大16开
辽宁省沈阳市
1980
chi
出版文献量(篇)
1881
总下载数(次)
5
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