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方斗山隧道设计
方斗山隧道设计
作者:
屈志豪
李勇
肖博
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
方斗山隧道
设计
技术特点
隧道设计
不良地质现象
侵蚀性地下水
水文地质条件
国道主干线
高速公路
软弱围岩
摘要:
方斗山隧道位于沪蓉国道主干线支线分水岭(鄂渝界)至忠县高速公路上,左洞长7562m,右洞长7600m。隧道经遇岩溶及岩溶突水、断层及软弱围岩、含瓦斯煤系地层、侵蚀性地下水等大的不良地质现象,工程地质及水文地质条件复杂,工程规模大。本文介绍了该隧道隧址选择、结构设计、不良地质处理、通风、照明、消防及监控等设计内容,并总结了该隧道的技术特点。
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文献信息
篇名
方斗山隧道设计
来源期刊
公路隧道
学科
交通运输
关键词
方斗山隧道
设计
技术特点
隧道设计
不良地质现象
侵蚀性地下水
水文地质条件
国道主干线
高速公路
软弱围岩
年,卷(期)
glsd_2006,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
22-24
页数
3页
分类号
U452.2
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语种
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李勇
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屈志豪
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方斗山隧道
设计
技术特点
隧道设计
不良地质现象
侵蚀性地下水
水文地质条件
国道主干线
高速公路
软弱围岩
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
公路隧道
主办单位:
招商局重庆交通科研设计院有限公司
中国公路学会隧道工程分会
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
大16开
出版地:
重庆市南岸区学府大道33号
邮发代号:
创刊时间:
1993
语种:
chi
出版文献量(篇)
1272
总下载数(次)
7
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