地铁工程监测后稳定性分析的数据计算

• 作者: 张项铎 王文通
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁 监测 岩体稳定性 分析与数据计算
• 年，卷（期）: 2006,（2）
• 所属期刊栏目: 研究与探索
• 页码范围: 9-11
• 页数: 3页
• 分类号: U4
• 字数: 2965字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-741X.2006.02.003

摘要

地铁施工所接触的岩体是一种极其复杂的天然地质体.它不仅具有非均匀性,各向异性和不连续性,还受原始应力和地下水的影响.因此,难以正确地确定各种未知多变的力学参数和工程设计指标.目前,还没有一套评价岩体工程稳定性的行之有效的方法.借助数学工具和力学原理建立监测效应量和因变量间的关系式,分析研究二者之间的相互关系和作用机理,通过确定岩体开挖释放位移以及围岩和支护稳定性概率分析,预测效应量的变化趋势,从而确定施工过程中围岩稳定性的判别.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王文通		9	35	2.0	5.0
2	张项铎		16	34	4.0	5.0