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摘要:
在宜(宾)水(富)高速公路鞋底坡双连拱隧道工程中,由于对隧道围岩变形及地表沉降进行了现场监测与分析研究,获得了隧道各施工阶段的地表沉降、拱顶下沉和周边收敛数据资料,有效地控制了隧道围岩变形,成功地对隧道洞口段的地质灾害进行了动态预测、预报,避免了重大事故的进一步发展.文章介绍了鞋底坡双连拱隧道的监控量测方案、测量结果分析及研究成果,对类似工程具有一定的指导意义和实际应用价值.
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文献信息
篇名 高速公路双连拱隧道施工监控量测及分析
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 双连拱隧道 施工监控 公路隧道 监控量测
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 施工监控及施工技术
研究方向 页码范围 40-44
页数 5页 分类号 U4
字数 4128字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6582.2006.06.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 申玉生 西南交通大学土木工程学院 66 1054 18.0 31.0
2 高波 西南交通大学土木工程学院 320 5733 38.0 59.0
3 董文德 4 39 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
双连拱隧道
施工监控
公路隧道
监控量测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
chi
出版文献量(篇)
3477
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30986
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