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摘要:
联接翼是一种将前翼和后翼连接在一起的飞行器创新布局形式.本文针对联接翼气动与结构一体化的布局概念,基于结构有限元参数化建模、结构优化、试验设计和响应面模型,采用系统级优化算法对其进行了初步的气动/结构一体化设计,所获计算结果对联接翼飞机总体参数的确定具有参考价值.
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文献信息
篇名 大展弦比联接翼气动/结构一体化设计
来源期刊 飞机设计 学科 航空航天
关键词 联接翼 一体化设计 试验设计 响应面模型
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 27-29,37
页数 4页 分类号 V212
字数 1627字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4599.2006.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨军 西安航天动力技术研究院设计部 7 4 1.0 2.0
2 王小妮 西安航天动力技术研究院设计部 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
联接翼
一体化设计
试验设计
响应面模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
双月刊
1673-4599
21-1339/V
大16开
辽宁省沈阳市
1980
chi
出版文献量(篇)
1881
总下载数(次)
5
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