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摘要:
对目前收费方式下的各种作弊行为进行分析,通过增加车辆分离器、车型分类器、车牌照识别器及按位比较权系数法等设备及技术,有效解决收费作弊问题.
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内容分析
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相关文献总数  
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文献信息
篇名 收费系统防作弊问题研究
来源期刊 公路交通技术 学科 交通运输
关键词 收费防作弊 车牌照识别器 按位比较权系数法 限速处理
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 130-132
页数 3页 分类号 U491.4
字数 3387字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6477.2006.06.037
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何海生 5 2 1.0 1.0
2 李洪祥 2 8 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
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参考文献  (2)
节点文献
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2001(1)
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2004(1)
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2006(0)
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2007(1)
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2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
收费防作弊
车牌照识别器
按位比较权系数法
限速处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通技术
双月刊
1009-6477
50-1135/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-139
1985
chi
出版文献量(篇)
4318
总下载数(次)
5
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