热驱动部件温度数学模型建立方法研究

• 作者: 胡旭晓 雷进波
• 来源期刊: 计量学报
• 学科: 工学
• 关键词: 计量学 热驱动部件 分段逐级拟合 最优控制
• 年，卷（期）: 2006,（2）
• 页码范围: 97-100
• 页数: 4页
• 分类号: TB942
• 字数: 2585字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-1158.2006.02.001

摘要

通过对热驱动部件的理论分析,确定参数待定的热驱动部件温度数学模型.依据试验采集的大量数据,采用分段逐级拟合的方法,用此数学模型的输出曲线逼近试验数据得到的曲线,从而将模型中待定参数确定下来,获得热驱动部件温升数学模型;并将时间最优控制运用到此数学模型上,准确地获得预先设定的目标温度值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡旭晓	浙江大学现代制造工程研究所	37	202	8.0	13.0
2	雷进波	浙江大学现代制造工程研究所	8	75	4.0	8.0