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摘要:
【正】●时事进行时 2006年2月3日,埃及红海港务局局长马哈福兹·塔哈宣布,当地时间2月2日晚间(北京时间3日凌晨)在红海失踪的一艘载有1400多名乘客和船员的埃及客轮已经沉没。塔哈说,这艘名为“色拉姆98”号的埃及客轮,于当地时间2月2日晚7时半从沙特阿拉伯杜巴港出发,预计于3日凌晨2时半抵达距埃及首都开罗约600多公里的塞法杰港。但该船在驶离杜巴港大约62海里时,突然从雷达屏幕上消失。埃及海事官员说:“令我们感到困惑的是,它从雷达屏幕消失之前,既没有发出任何求救信号,也没有其他异常。“渡轮失踪约12小时后,埃及运输部长曼苏尔告诉新闻媒体:“这艘船已经沉没。”客轮失去联系后,埃及和沙特海军都出动了救援直升机和军舰在红海海域进行搜寻。但是,失踪的人生还的希望已经十分渺茫,大约有1000多人已经溺死红海,这是今年以来最严重的一次海运灾难。
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文献信息
篇名 红海惊现“泰坦尼克”
来源期刊 当代学生:资讯 学科 教育
关键词 坦尼克 救援直升机 塔哈 曼苏尔 罗约 求救信号 拉姆 海运公司 塞法 遇险者
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 18-19
页数 2页 分类号 G634.2
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坦尼克
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塔哈
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求救信号
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研究起点
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期刊影响力
当代学生
半月刊
1006-205X
31-1677/G4
16开
上海市中山南二路151号10楼
4-716 4-541
1994
chi
出版文献量(篇)
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7
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