南峰和善岭隧道设计有创新

• 作者: 孔祥金
• 来源期刊: 公路隧道
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道设计 创新 湿喷钢纤维混凝土 直墙式 高速公路 连拱隧道 初期支护 开挖程序 注浆处理
• 年，卷（期）: glsd_2006,（1）
• 页码范围: 28-28
• 页数: 1页
• 分类号: U452.2

摘要

南峰和善岭隧道位于浙江杭州至千岛湖高速公路袁浦至中埠段，为双洞六车道曲墙式连拱隧道，较目前的六车道直墙式或四车道曲墙式有所创新。此外，该隧道还采用湿喷钢纤维混凝土作为初期支护；暗洞偏压处理、三导洞施工开挖程序、长管棚注浆处理和洞内外综合排水等项设计，均采用了先进的设计理念和设计方法。该隧道由中国咨询工程总公司华路达公司承担设计任务，整段路线将于2005年底建成通车。