原文服务方: 海洋技术学报       
摘要:
论文研究铰接系泊塔-油轮系统波流联合作用下的动力响应.考虑铰接塔-油轮单点系泊系统系缆刚度的非线性,将尼龙系缆处理为分段非线性刚度模型,采用Morison公式计算铰接塔的波浪载荷,采用线性波浪绕射理论计算波浪对油轮的作用,建立了两自由度耦合的分段非线性运动微分方程.计算了高177 m的铰接系泊塔和93 500 t油轮构成的FPSO系统的耦合动力响应,并讨论了系统运动对于系缆张力的影响.
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文献信息
篇名 规则波中铰接塔-油轮系统的动力响应分析
来源期刊 海洋技术学报 学科
关键词 铰接塔-油轮 单点系泊 分段非线性 动力响应
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 研究与应用
研究方向 页码范围 48-51
页数 4页 分类号 P751
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-2029.2006.02.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐友刚 天津大学建筑工程学院船舶与海洋工程系 166 1309 19.0 26.0
2 易丛 天津大学建筑工程学院船舶与海洋工程系 4 57 3.0 4.0
3 左建立 天津大学建筑工程学院船舶与海洋工程系 2 36 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
铰接塔-油轮
单点系泊
分段非线性
动力响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海洋技术学报
双月刊
1003-2029
12-1435/P
大16开
1982-01-01
chi
出版文献量(篇)
2563
总下载数(次)
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总被引数(次)
15625
论文1v1指导