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基于机会约束条件下舰艇航线动态规划模型研究
基于机会约束条件下舰艇航线动态规划模型研究
作者:
徐清华
曹之新
李中良
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
机会约束条件
动态规划
置信水平
模型
摘要:
从舰艇出航隐蔽性要求出发,根据舰艇在海上不同航段被敌方探测发现的概率不同,建立基于机会约束条件下动态规划航线数学模型,实现从多条航线中选择满足不被探测发现置信水平下的最短航程航线,从而为指挥员迅速选择最优航线提供辅助决策.
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
基于机会约束条件下舰艇航线动态规划模型研究
来源期刊
舰船电子工程
学科
交通运输
关键词
机会约束条件
动态规划
置信水平
模型
年,卷(期)
2006,(4)
所属期刊栏目
发展与研究
研究方向
页码范围
4-6
页数
3页
分类号
U6
字数
2080字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1627-9730.2006.04.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李中良
13
70
5.0
7.0
2
曹之新
13
54
5.0
6.0
3
徐清华
13
61
5.0
7.0
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节点文献
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动态规划
置信水平
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船电子工程
主办单位:
中船重工集团第七0九研究所
中国造船工程学会
电子技术学术委员会
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-9730
CN:
42-1427/U
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
9053
总下载数(次)
18
总被引数(次)
27655
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