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摘要:
新型飞行器机体构件的设计要求在所允许的有限重量下实现结构超轻型化.格栅夹层结构是当前国际上最有前景的新一代材料结构之一,已开始应用于航天结构.为分析三角形点阵格栅结构的受力性能,本文通过解析分析,用连续体模型模拟平板状格栅结构,得到各种不同尺寸下格栅结构的解析通解.经与ABAQUS有限元软件模拟试验对比,这种方法可将误差控制在较小范围内.与在相同重量条件下传统的蜂窝夹层结构相比较,进行三点弯曲模拟试验,三角形格栅结构具有更高的抗弯性能.
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文献信息
篇名 新型碳纤维格栅夹层结构模拟研究
来源期刊 强度与环境 学科 航空航天
关键词 复合材料 格栅 夹层结构 有限元模拟
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 结构强度
研究方向 页码范围 49-55
页数 7页 分类号 V214.8
字数 3127字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-3919.2006.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 庄茁 清华大学航天航空学院 71 637 15.0 22.0
2 傅强 清华大学航天航空学院 7 178 5.0 7.0
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夹层结构
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引文网络交叉学科
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双月刊
1006-3919
11-1773/V
大16开
北京市9200信箱72分箱
1973
chi
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