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摘要:
为能够满足铁路提速轴承重载、安全的需要,必须具备优良的抗疲劳性能,标准明确规定该钢应电弧炉冶炼并经电渣重熔.介绍了钢中钛对铁路轴承性能的危害,试验并分析了影响钛的冶金因素.通过电炉(EBT)+炉外精炼+电渣冶炼工艺,采取适当的措施,可以控制钢中的钛含量≤30ppm,完全满足铁路提速的需要.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 火车提速用高碳铬轴承钢中钛的危害及控制
来源期刊 东北特殊钢 学科
关键词 轴承钢 控制
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 生产与实践
研究方向 页码范围 16-18
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周伟基 东北特殊钢集团抚顺股份有限公司技术质量部 3 0 0.0 0.0
2 颉军定 东北特殊钢集团抚顺股份有限公司技术质量部 2 0 0.0 0.0
3 冯桂萍 东北特殊钢集团抚顺股份有限公司技术质量部 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
轴承钢
控制
研究起点
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东北特殊钢
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辽宁省大连市甘井子区工兴路4号
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