减速垄在交通平抑中应用的有效性

• 作者: 张仲仁（校） 马兆有
• 来源期刊: 公安交通科技窗
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通流量 减速 应用 高速车辆 居民区 道路 住宅区 设置 乡村
• 年，卷（期）: gajtkjc_2006,（1）
• 页码范围: 24-27
• 页数: 4页
• 分类号: U491.112

摘要

乡村住宅区道路上的日常交通流量一般较低，其主要特征是高速车辆和过境车辆较多。许多地区的居民所关注的是过境的高速变通．这是引起社区有不适于居住感觉的原因。因此．一般的减速措施是在居民区道路上设置减速垄或路障。对许多居民来说．尽管路障或许是首选，但因设置减速垄所需时间较短而被接受。本文通过对比减速垄设置前后的交通流量和车速．介绍了评估减速垄在乡村居民区道路实施有效性的研究范例。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张仲仁（校）		5	0	0.0	0.0