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摘要:
长大公路隧道的通风系统工程造价高、运营能耗大,通风系统设计合理与否,对长大隧道工程建设有重要影响.现行的<公路隧道通风照明设计规范>(JTJ 026.1-1999)在隧道自然风阻力计算、根据稀释烟雾计算隧道需风量、竖井送排式通风系统中"不应有短道回流"等方面存在一定问题.在分析论证的基础上提出:(D隧道自然风阻力应由自然风等效压差确定,在缺少工程实地观测资料的情况下,假定隧道自然风阻力为常量,并在10~30 Pa之间取值;(2)依据稀释烟雾计算隧道需风量时,在公式中应引入烟雾的质量浓度或烟雾的体积浓度,并用其替代公式中的一般烟雾浓度;(3)竖井送排式通风系统中宜变短道顺流为有控制的回流.
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文献信息
篇名 公路隧道通风设计若干问题探讨
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 公路隧道 通风 自然风 烟雾浓度 短道回流
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 隧道
研究方向 页码范围 223-227
页数 5页 分类号 U453.5
字数 5383字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2006.05.053
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕康成 长安大学公路学院 30 356 13.0 18.0
2 伍毅敏 长安大学公路学院 11 93 5.0 9.0
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自然风
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短道回流
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