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摘要:
本文记录了先进的计算流体动力学(简称CFD)技术在高效率汽轮机设计中的应用,计算方法是通过强词经典的型线设计和一般的汽轮机设计方面,如整个通道的应力分析及几何特性的相互关系来描述的。该方法用于典型的汽轮机设计案例,即汽轮机多级全三维流场、叶片汽封和排汽缸的计算。CFD对设计过程的支持体现在:对复杂的流动特性提供更深入的物理认识,并为进一步研究和优化提供目标。通过比较计算结果和试验结果,评定了目前技术水平下CFD的预测能力。计算结果和试验结果取得很好的一致。还对由结构化网格和非结构化网格计算所得结果进行了相互比较,不仅证明了两者极好的一致性,而且示范了采用非结构网格的CFD软件模化复杂几何形状的特殊能力。总之,发现了CFD方法具备预测现代汽轮机组中发生的复杂三维粘性流动的能力,从而在整体上获得对流体动力机械更好的理解。性能进行预测,并对流场的总体动力特性有更好的了解。因此,先进的CFD技术是西门子发电集团设计高效率汽轮机的一个基本工具。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 先进的CFD方法在高效率汽轮机设计中的应用
来源期刊 工业汽轮机 学科 工学
关键词 汽轮机设计 CFD方法 高效率 应用 计算流体动力学 CFD技术 预测能力 三维粘性流动
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 9-25
页数 17页 分类号 TK262
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2006(0)
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研究主题发展历程
节点文献
汽轮机设计
CFD方法
高效率
应用
计算流体动力学
CFD技术
预测能力
三维粘性流动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业汽轮机
季刊
杭州市半山石桥路357号
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