客运专线铁路隧道混凝土设计中存在的不足及解决方法

• 作者: 陈洪光
• 来源期刊: 混凝土
• 学科: 工学
• 关键词: 客运专线 混凝土电通量 耐久性
• 年，卷（期）: 2006,（11）
• 所属期刊栏目: 实用技术
• 页码范围: 87-90,94
• 页数: 5页
• 分类号: TU528.01
• 字数: 6097字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-3550.2006.11.028

摘要

混凝土的电通量与水灰比(强度)存在直接关系,但在某些客运专线铁路隧道设计中,混凝土的电通量指标与强度指标不相对应.根据现今的材料尤其是减水剂性能大幅提高的情况,建议在今后的隧道设计中较大幅度地提高混凝土强度等级.在结构物达到相同承载能力时,混凝土强度等级的提高可以减少混凝土用量、节约砂石等材料,同时又可以减少相当大的工作量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈洪光	中铁隧道集团有限公司工程试验中心	12	59	5.0	7.0