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摘要:
目前,有许多桥梁由于各种原因需要加固处理,加固的方法直接影响着加固的结果.通过对梁的试验进行了大型通用软件ANSYS仿真模拟,ANSYS程序提供了一种特殊层单元来模拟复合材料,利用这些单元就可作任意的复合材料结构分析.基于以上特点对两种加固方式进行模拟,得出的结果与试验能较好的吻合,给试验提供了依据和参考,ANSYS软件在这个领域有很大的发展空间.
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文献信息
篇名 桥梁结构碳纤维加固及其ANSYS仿真模拟
来源期刊 四川建筑 学科 交通运输
关键词 碳纤维加固 模拟 荷载 桥梁 挠度
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 工程结构
研究方向 页码范围 100-101
页数 2页 分类号 U4
字数 1769字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-8983.2006.05.043
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张彬 辽宁工程技术大学土建学院 71 246 7.0 12.0
2 王连英 辽宁工程技术大学土建学院 2 9 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
碳纤维加固
模拟
荷载
桥梁
挠度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
总下载数(次)
34
总被引数(次)
30390
论文1v1指导