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高桩码头震害分析及减震措施
高桩码头震害分析及减震措施
作者:
宋波
李悦
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地震
震害
砂土液化
高桩码头
摘要:
基于日本宫城县冲地震和阪神大地震中高桩码头结构震害调查的结果,分析了2次地震中高桩码头出现震害的原因,探讨了其破坏机理.通过对现有高桩码头结构导入减震橡胶支座后的地震反应分析得出,采用减震支座将使桩上部固定端处的最大弯矩减小到减震前的三分之一,有利于提高高桩码头的抗震能力.
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文献信息
篇名
高桩码头震害分析及减震措施
来源期刊
水道港口
学科
交通运输
关键词
地震
震害
砂土液化
高桩码头
年,卷(期)
2006,(2)
所属期刊栏目
水工结构及检测评估
研究方向
页码范围
101-104
页数
4页
分类号
U656.1
字数
1957字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-8443.2006.02.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
宋波
北京科技大学土木与环境工程学院
166
1412
21.0
30.0
2
李悦
北京科技大学土木与环境工程学院
11
161
7.0
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节点文献
地震
震害
砂土液化
高桩码头
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
主办单位:
交通部天津水运工程科学研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-8443
CN:
12-1176/U
开本:
大16开
出版地:
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
2218
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9846
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