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马钢在CSP生产线开发510MPa汽车大梁板用钢
马钢在CSP生产线开发510MPa汽车大梁板用钢
作者:
丰慧
范杨
饶添荣
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
CSP
连铸连轧
汽车大梁板
M510L钢
摘要:
介绍马钢在CSP生产线采用C-Mn-Ti钢,在不添加Nb、V等昂贵合金的情况下,通过控制轧制和控制冷却工艺开发510MPa级汽车大梁板的生产实践.开发过程解决了CSP连铸连轧生产汽车大梁板存在的屈强比偏高及冷弯裂纹等关键技术问题,试制的M510L钢组织细小均匀,冲击韧性和冷弯性能良好,满足用户要求.
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过程自动化
基础自动化
CSP生产线数据发布系统的设计与实现
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期刊文献
内容分析
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(/年)
文献信息
篇名
马钢在CSP生产线开发510MPa汽车大梁板用钢
来源期刊
上海金属
学科
工学
关键词
CSP
连铸连轧
汽车大梁板
M510L钢
年,卷(期)
2006,(6)
所属期刊栏目
钢铁冶炼
研究方向
页码范围
25-27,36
页数
4页
分类号
TF7
字数
2130字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-7208.2006.06.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
饶添荣
10
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7.0
2
丰慧
7
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3.0
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范杨
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二级引证文献(0)
2014(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
CSP
连铸连轧
汽车大梁板
M510L钢
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海金属
主办单位:
上海市金属学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-7208
CN:
31-1558/TF
开本:
大16开
出版地:
上海市延长路149号15信箱
邮发代号:
32-53
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
2340
总下载数(次)
3
总被引数(次)
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