干线提速区段通过能力的计算方法

• 作者: 宋艳 张超 徐凌云
• 来源期刊: 铁道运营技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 干线提速区段 通过能力 计算方法 扣除系数
• 年，卷（期）: 2006,（4）
• 所属期刊栏目: 铁道运输
• 页码范围: 1-2,5
• 页数: 3页
• 分类号: U292.5+2
• 字数: 2361字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-8686.2006.04.001

摘要

分析了干线提速区段客货列车流开行规律,总结了提速对区间通过能力的影响因素,针对此实际,提出一种新的区间通过能力计算公式,并以实例进行了验证.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张超	北京交通大学交通运输学院	58	306	10.0	15.0
2	宋艳	北京交通大学交通运输学院	2	13	2.0	2.0
3	徐凌云	北京交通大学交通运输学院	1	8	1.0	1.0