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摘要:
结合云(阳)-万(州)高速公路张家山隧道小净距段的实际情况,介绍了小循环进尺、分区开挖的台阶分部法和短台阶断面法开挖,以及包括控制最大段装药量、段间隔时间、确定合理的爆破参数和对先行洞最不利部位振速监测等措施的爆破振动控制技术.实践表明:爆破振动控制技术保证了小净距段先行洞的安全和后行洞施工的顺利进行.
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内容分析
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文献信息
篇名 小净距隧道施工中减振技术研究
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 小净距隧道 施工爆破 振动控制 振动监测
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 37-41
页数 5页 分类号 U455.41|TD824.2
字数 3798字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9889.2006.04.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘会 60 310 11.0 14.0
2 杨转运 67 268 8.0 12.0
6 吴汉辉 6 65 5.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
小净距隧道
施工爆破
振动控制
振动监测
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
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