日产柴油机公司的重型货车用排放技术

• 来源期刊: 重发科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 柴油机排放 日产柴 排放技术 公司 催化转化器 后处理装置 燃油经济性 车用 重型 京都议定书
• 年，卷（期）: 2006,（1）
• 页码范围: 41
• 页数: 1页
• 分类号: U463.82

摘要

日产柴油机公司采用了超高压喷油与尿素选择还原型NOx催化转化器。因为任何一种后处理装置都存在着各自需要解决的课题。而日产柴则采用了超高压喷油与尿素选择还原型NOx催化转化器组合构成的新型柴油机排放后处理装置（FLENDS）。其理由是，第一、具有良好的燃油经济性，即低油耗。大型货车的用户为了节约经费希望提高燃油经济性。低油耗也符合已经生效的防止地球温暖化为宗旨的“京都议定书”的规定。