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摘要:
在发动机模拟软件AVL boost上使用均匀试验设计方法安排了不同水平的喷孔直径、喷油压力、喷油提前角和燃烧室压缩比对柴油机性能影响的模拟试验.然后建立回归方程进行优化,模拟和优化结果的对比表明:均匀设计方法在大大减少试验次数的同时仍可获得对燃油消耗率、功率和NOx排放的精确预测,其在发动机模拟计算上的应用是可行的.
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文献信息
篇名 均匀试验设计方法在柴油机多变量优化中的应用
来源期刊 装备制造技术 学科 工学
关键词 柴油机 均匀试验设计 多变量优化
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 6-8
页数 3页 分类号 TK42
字数 1782字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-545X.2006.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何云信 35 147 6.0 10.0
2 王继勇 1 8 1.0 1.0
3 李助军 2 36 2.0 2.0
4 刘晓婧 3 17 3.0 3.0
5 黄永全 3 15 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
均匀试验设计
多变量优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
装备制造技术
月刊
1672-545X
45-1320/TH
大16开
广西壮族自治区南宁市
1973
chi
出版文献量(篇)
14754
总下载数(次)
37
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