结合K&C台架试验和道路试验的汽车操纵稳定性改进研究

• 作者: 廖芳 王承 高世杰
• 来源期刊: 传动技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 操纵稳定性 K&C试验台 侧倾刚度
• 年，卷（期）: 2006,（1）
• 所属期刊栏目: 试验 检测
• 页码范围: 28-32
• 页数: 5页
• 分类号: U461.6
• 字数: 2542字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-8244.2006.01.007

摘要

针对某小客车在道路试验中操纵稳定性表现较差的现象,利用K&C试验台获取其悬架系统的特性参数,对比分析原设计参数,找出了设计中存在的问题.经过悬架参数调校和系列K&C台架及道路试验后,重新设定了小客车前后悬架的侧倾刚度,使其操稳性能表现达到了预期的设计目标.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高世杰		2	29	2.0	2.0
2	王承		4	58	4.0	4.0
3	廖芳		4	83	4.0	4.0