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摘要:
为了探讨碳纤维复合材料在大跨径斜拉桥中应用的可能性,以拉索等轴向刚度为原则,拟定了一座主跨为500 m的应用碳纤维索的大跨径斜拉桥,并运用三维非线性计算理论进行了动力特性、静风特性和空气动力稳定性分析.分析结果表明大跨径斜拉桥采用碳纤维索后:(1)结构的自振频率有所提高;(2)静风作用下结构变形增大,但其静风性能却与钢索斜拉桥基本一致;(3)空气动力稳定性与钢索斜拉桥基本一致.因此从抗风性能角度而言,大跨径斜拉桥采用碳纤维索是可行的,但是拉索截面尺寸应采用等轴向刚度原则来确定.
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文献信息
篇名 应用碳纤维索的大跨径斜拉桥抗风性能研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 大跨径斜拉桥 碳纤维索 动力特性 静风特性 空气动力稳定性
年,卷(期) 2006,(12) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 5-8
页数 4页 分类号 U448.27
字数 1772字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2006.12.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张新军 浙江工业大学建筑工程学院 60 594 15.0 21.0
2 应磊东 浙江工业大学建筑工程学院 8 116 5.0 8.0
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大跨径斜拉桥
碳纤维索
动力特性
静风特性
空气动力稳定性
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