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应用碳纤维索的大跨径斜拉桥抗风性能研究
应用碳纤维索的大跨径斜拉桥抗风性能研究
作者:
应磊东
张新军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
大跨径斜拉桥
碳纤维索
动力特性
静风特性
空气动力稳定性
摘要:
为了探讨碳纤维复合材料在大跨径斜拉桥中应用的可能性,以拉索等轴向刚度为原则,拟定了一座主跨为500 m的应用碳纤维索的大跨径斜拉桥,并运用三维非线性计算理论进行了动力特性、静风特性和空气动力稳定性分析.分析结果表明大跨径斜拉桥采用碳纤维索后:(1)结构的自振频率有所提高;(2)静风作用下结构变形增大,但其静风性能却与钢索斜拉桥基本一致;(3)空气动力稳定性与钢索斜拉桥基本一致.因此从抗风性能角度而言,大跨径斜拉桥采用碳纤维索是可行的,但是拉索截面尺寸应采用等轴向刚度原则来确定.
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文献信息
篇名
应用碳纤维索的大跨径斜拉桥抗风性能研究
来源期刊
公路
学科
交通运输
关键词
大跨径斜拉桥
碳纤维索
动力特性
静风特性
空气动力稳定性
年,卷(期)
2006,(12)
所属期刊栏目
桥梁
研究方向
页码范围
5-8
页数
4页
分类号
U448.27
字数
1772字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.0451-0712.2006.12.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张新军
浙江工业大学建筑工程学院
60
594
15.0
21.0
2
应磊东
浙江工业大学建筑工程学院
8
116
5.0
8.0
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碳纤维索
动力特性
静风特性
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
公路
主办单位:
中国交通建设集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
0451-0712
CN:
11-1668/U
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
邮发代号:
2-81
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
28
总被引数(次)
98206
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