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摘要:
公共交通智能化调度系统是利用先进的技术手段,动态地获取实时公共交通信息,实现对公交车辆的实时监控和调度,这是公交调度的新模式.公交站点间运行时间预测是城市公共交通智能化调度最重要的工作.研究了基于智能化调度系统的公交电子站牌显示时间的预测理论、模型和方法,旨在为推进我国智能公交系统的快速发展奠定基础.
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文献信息
篇名 智能公交电子站牌显示时间预测方法研究
来源期刊 交通与计算机 学科 交通运输
关键词 公共交通 智能化调度 电子站牌 时间预测
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 智能运输系统
研究方向 页码范围 31-34
页数 4页 分类号 U491.1
字数 2978字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2006.02.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢伟 43 201 7.0 12.0
2 江丽炜 34 117 6.0 9.0
3 韩印 2 40 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
公共交通
智能化调度
电子站牌
时间预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
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