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CAN接口的机车多路温度监测系统
CAN接口的机车多路温度监测系统
作者:
郭世明
高建龙
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
温度监测
DS18B20
CAN
摘要:
阐述了机车温度监测系统的软硬件的设计思想,结合实际介绍了监测软件硬件的实现过程,给出了CAN总线的接口。并且针对具体温度传感器对应具体的物理位置的识别给出了简单可行的实现方法。
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文献信息
篇名
CAN接口的机车多路温度监测系统
来源期刊
洛阳工业高等专科学校学报
学科
工学
关键词
温度监测
DS18B20
CAN
年,卷(期)
lygygdzkxxxbb_2006,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
31-32
页数
2页
分类号
TP277
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郭世明
西南交通大学电气工程学院
92
248
9.0
11.0
2
高建龙
西南交通大学电气工程学院
7
36
3.0
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2006(0)
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温度监测
DS18B20
CAN
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
洛阳工业高等专科学校学报
主办单位:
洛阳工业高等专科学校
出版周期:
季刊
ISSN:
1008-8814
CN:
41-1268/T
开本:
出版地:
洛阳市大学路6号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
973
总下载数(次)
0
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