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摘要:
重点论述了气囊成型较大尺寸的复合材料制件时容易产生孔隙或气泡等工艺质量缺陷的原因,指出气囊的柔性不利于树脂的流动和气泡的排出.试验结果表明,尽可能地排出预浸料吸收的水分、低沸点溶剂及预浸料铺叠过程中夹裹的气体,进而减少固化时气泡的成核与长大,是解决气泡和孔隙等工艺质量缺陷的关键.
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文献信息
篇名 复合材料气囊成型工艺的质量缺陷研究
来源期刊 宇航材料工艺 学科 工学
关键词 复合材料 气囊 孔隙 预压实 预浸料
年,卷(期) 2006,(z1) 所属期刊栏目 新材料新工艺
研究方向 页码范围 56-59
页数 4页 分类号 TB3
字数 2221字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-2330.2006.z1.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵亮 17 88 5.0 8.0
2 王国勇 10 48 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
复合材料
气囊
孔隙
预压实
预浸料
研究起点
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期刊影响力
宇航材料工艺
双月刊
1007-2330
11-1824/V
大16开
北京9200信箱73分箱
1971
chi
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