混合动力的动力耦合及控制策略

• 作者: 熊志伟
• 来源期刊: 北京汽车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混联式混合动力 齿轮式离合器 SOC
• 年，卷（期）: 2006,（4）
• 所属期刊栏目: 科研设计
• 页码范围: 13-16
• 页数: 4页
• 分类号: U469.79
• 字数: 4096字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-4581.2006.04.004

摘要

结合城市公交车的实际工况,并对目前混联式混合动力进行分析,提出混联式混合电动客车动力总成及布置图,最后提出了混联式混合动力的工作模式.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	熊志伟	武汉理工大学汽车工程学院	3	11	2.0	3.0