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摘要:
针对没有可供借鉴的质量评估经验公式来用于新式布局飞机研制的现状,为能够给出比较可信的结构质量估算,用于总体设计阶段飞机翼面结构质量指标分配,不仅对研制新机的概念设计与方案论证是十分重要的,也是必不可少的.本文开展了基于"变满应力"优化策略与有限元技术相结合的飞机翼面结构质量估算方法研究,并把这一求解过程搭建在具有自主知识产权的飞机多学科设计平台软件上.以具有大展弦比特征的"环球飞行者"外翼为例,进行结构质量估算表明:本文方法不仅可以获得用于总体设计阶段可信的质量结果,同时,其中的部件尺寸、应力和位移数据还能为结构与强度专业人员提供一定的参考意见.最后,得出4点结论.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于结构优化的大展弦比机翼质量估算
来源期刊 飞机设计 学科 航空航天
关键词 结构质量估算 满应力 大展弦比机翼
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-7
页数 7页 分类号 V221+.5
字数 4099字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4599.2006.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈华 西北工业大学机电工程学院 24 158 7.0 11.0
2 邓扬晨 50 349 11.0 16.0
3 蔡为民 5 31 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
结构质量估算
满应力
大展弦比机翼
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
双月刊
1673-4599
21-1339/V
大16开
辽宁省沈阳市
1980
chi
出版文献量(篇)
1881
总下载数(次)
5
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