从《内河通航标准》看某些特殊限制性航道宽度的确定

• 作者: 孙精石
• 来源期刊: 水道港口
• 学科: 交通运输
• 关键词: 内河通航标淮 中间渠道 渡槽 宽度
• 年，卷（期）: 2006,（5）
• 所属期刊栏目: 水利枢纽与通航条件
• 页码范围: 300-305
• 页数: 6页
• 分类号: U611
• 字数: 4316字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-8443.2006.05.006

摘要

通过对国家标准《内河通航标准》(GB50139-2004)的分析和计算,找出了影响航道宽度的主要参数和变动范围.当船舶或船队的尺度确定后(主要是长和宽),航道宽度即取决于航迹带宽度,而航迹带宽度又取决于航行漂角的大小.根椐特殊限制性航道--中间渠道和渡槽的运行特点,推求出其宽度的计算方法和结果.此时仍可用GB中相同的计算公式,对于1～3级航道航行漂角取2°;4～5级航道取1°;6～7级航道取0.7°.安全距离对单线航道取两个0.17倍航迹带宽度;对双线航道取0.34倍两个船舶或船队的航迹带宽度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙精石		13	120	6.0	10.0